央视网消息(新闻联播)：各地加快推进重大项目、重点工程建设，助力经济高质量发展。

　　眼下，一批国家重点项目加速推进，为服务国家战略提供重要支撑。

　　平陆运河是西部陆海新通道的骨干工程，现在这里每天有16000多名建设者、6000多台(套)大型机械设备在现场作业。在平陆运河控制性工程——马道枢纽施工现场，工程车辆往来穿梭，目前世界在建的最大内河省水船闸基坑已初见雏形。未来投用后，这个船闸一次输水时间可缩短至15分钟左右，通航效率提升的同时，船闸运行的用水量还能降低60%以上。

　　作为成渝地区双城经济圈重点工程——万州新田港二期工程连接桥主体工程日前顺利完成。该项目由四川、重庆共同投资建设，在一期5个泊位基础上，新增4个5000吨级散货泊位及配套设施，设计年通过能力近1500万吨，预计明年底全面建成。

　　一批交通基础设施工程也在扎实推进。在山东，济郑高铁最大中间站——总建筑面积近5万平方米的聊城西站实现竣工。济郑高铁连接济南和郑州，是国家“八纵八横”高铁网重要连接线，线路全长400多公里，预计下月全线通车。在陕西，西安咸阳国际机场三期扩建工程T5航站楼主体封顶，三期扩建工程预计2025年竣工，投运后，年旅客吞吐量可承载8300万人次，货邮吞吐量可承载100万吨。 【编辑:于晓】

　　中新网广州11月28日电(王华 孙志兴 子昕)广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。其间，广州地铁集团透露，七号线二期、五号线东延段将于年底开通试运营，串联起广州东西区域，未来可连接三座城。

即将于年底开通的广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。图为七号线二期车站。王华 摄

　　当日向媒体开放的是七号线二期列车和两个车站。车站装修以“青绿山水”作为设计主题，以蓝色系为主色调，配以黄、橙等撞色搭配，时尚明亮，并取消了天花的界限，把土建及机电设备纳入到装饰范畴，更彻底地释放了站内空间。

广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。图为其中一个车站站厅。王华 摄

　　据悉，两条新线已先后开展了车辆、信号、通信等共计1004项调试，为开通运营做足准备。

　　此次即将开通的两条新线，七号线二期是实施广州“东进”空间发展战略的交通骨干，开通后将与七号线一期贯通运营，有效缓解番禺、黄埔片区交通拥堵；五号线东延段则与既有五号线有机结合，贯穿广州中心城区，为未来西向佛山、东接东莞，串起三座城做好准备。

广州地铁七号线二期28日向媒体开放试乘。图为车站站厅智能客服中心。王华 摄

　　据广州地铁集团宣传部媒体关系主任温美春介绍，七号线二期全长约22公里，采用地下方式敷设，起于现七号线一期的大学城南站，设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、燕山等11座车站，其中8座为换乘站，将衔接4条既有线和4条规划线。五号线东延段全长9.8公里，从既有五号线文冲站向东延伸，设双沙、庙头、夏园、保盈大道、夏港、黄埔新港等6座车站，与东莞市仅一江之隔的黄埔新港站还预留了继续向东延伸与东莞地铁换乘的条件。

　　经试乘可测算出，七号线二期从燕山站到大学城南站全程约30分钟，到顺德美的大道站约80分钟，不仅有效缩短了黄埔至番禺的通行时间，也进一步提升了广佛同城化水平。此外，在东延段开通后，五号线将按长短线模式运行。(完)